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        雙動力的鄂破的限制器應(yīng)該怎樣控制？扭矩限制器，又稱安全離合器，在機(jī)械傳動中是用來精確限制傳遞扭矩的一種機(jī)械裝置，當(dāng)扭矩超過某一限定值時就會自動脫開，失去傳遞動力和運(yùn)動的作用，起到保護(hù)（分離）傳動系統(tǒng)傳動件的作用，當(dāng)傳遞扭矩未超過限定值時，其作用相當(dāng)于聯(lián)軸器，在傳動系統(tǒng)中用分離的方式起到保護(hù)傳動件的作用。但該裝置的離合功能并不是為了傳遞動力和控制運(yùn)動，其主要作用是該裝置通過離合作用實(shí)現(xiàn)該傳動系統(tǒng)，適應(yīng)選礦設(shè)備機(jī)械在工作過程中可能發(fā)生的過載或存在嚴(yán)重沖擊時，其傳動系統(tǒng)的安全。
        雙動力型的動鄂上端直接懸掛在偏心軸上，作為曲柄連桿機(jī)構(gòu)的連桿，由偏心軸的偏心直接驅(qū)動，動鄂的下端鉸連著推力板支撐到機(jī)架的后壁上。當(dāng)偏心軸旋轉(zhuǎn)時，動鄂上各點(diǎn)的運(yùn)動軌跡是由懸掛點(diǎn)的圓周線(半徑等于偏心距)，逐漸向下變成橢圓形，越向下部，橢圓形越偏，直到下部與推力板連接點(diǎn)軌跡為圓弧線。由于這種機(jī)械中動鄂上各點(diǎn)的運(yùn)動軌跡比較復(fù)雜，故稱為復(fù)雜雙動國型顎式破碎機(jī)。
        本文章來自于河南豫暉選礦設(shè)備網(wǎng)：http://jxshurb.cn
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